| אין מגבלת הטיה, לפחות אני לא מצאתי אותה | משרה ביטחון על שבילים מהודקים המנוע בשרני, קל להניף איתו גלגל לשמיים בשני ההילוכים הראשונים |
|---|---|
| דבר ראשון עצרנו כדי לבטל ABS | מהקטנים והקלים יותר ועד לגדולים המתוחכמים והיקרים שבהם |
| מקווה מאד שהונדה מתעוררת ותתחיל להחליף אנדרטות שמיוצרות כבר יותר מידי זמן | הבלמים חזקים מדהימים ומלאי רגש |
|---|---|
| ולכן אפשר להבין מדוע כשנגשנו למבחן ההונדה אפריקה טווין בישראל הלכנו על גדול, עשיר ומגוון, הן מבחינת זירות הצילום, שטחי המבחן וכמובן עושר הבוחנים | קל לחבוק את המיכל ויש תחושה של ישיבה בתוך האופנוע — מה שתורם לתחושת הביטחון של הרוכב |
לדברי היבואן, צפי המכירות עומד על 80 יחידות בשנה הקרובה, כאשר קרוב ל-20 הזמנות נרשמו בארץ טרם הושק הדגם.
25| עצרנו כי אין אפשרות לבטל בנסיעה | |
|---|---|
| כבר בהנפת הרגל וההתיישבות הראשונה, מרגיש האפריקה החדש צר יותר וקל יותר | האפריקה הרגיל הוא אופנוע נוח ויעיל למשימות כאלו בפני עצמו |