وبعد انتهاء الحرب العالمية الأولى، لم يكن يفكر في إنتاج السيارات، إلا أن الشركة كان لديها عام 1919 مخزون من القطع يكفي لإنتاج 105 سيارات منذ العام 1915، فبدأ إنتاج السيارات مرة أخرى | مؤرشف من في 29 أكتوبر 2015 |
---|---|
وشهدت الأسعار الجديدة اختلافاً كبيراً عن أسعار العام الماضي في بعض الموديلات، حيث تراجع سعر السيارة ألفا روميو جوليا سوبر بلاس بـ39 ألف جنيه، كما انخفص سعر ألفا روميو جوليا فيلوس بـ41 ألف جنيه | وضعت ألفا روميو عملية شراء حصرية ومخصصة ، وهذه الحصرية تدعمها رزمة الخبرة ، بما في ذلك خوذة Bell بألوان GTA المميّزة مع رقم تسلسلي خاص ، وغطاء سيارة جودوول Goodwool بلون الهيكل ، وخدمات ما بعد البيع الحصرية |
ولكن في سيارة سيارة صغيرة كهذه طولها أقل من 4 أمتار فإن هذا يعني وزنا منخفضا جدا، يبلغ 895 كيلوغراما فقط، أي أكثر بثلاثين كيلوغراما فقط من طراز لوتس إليز.
25محرك السيارة من فئة MultiAir والحائز على جائزة أفضل محرك عند تقديمه عام 2010 | فهيكل السيارة مصنوع من ألياف الكربون، كما لو كانت سيارة سوبر رياضية بمحرك كبير |
---|---|
وقد عمل مهندسو ألفا روميو على تحسين الديناميكيات الهوائية والتحكّم والوزن كما لجؤوا إلى استخدام ألياف الكربون والمواد المركبة على نطاق واسع ، وتأتي الخبرة التقنية مباشرة من عالم الفورمولا 1، بفضل التعاون مع ساوبر للهندسة | فتارة تحقق الفوز في سباقات DTM، وتارة تعاني من انخفاض المبيعات، حتى وصل الأمر إلى التفكير ببيع الشركة كليا |
عام 1915 وقعت الشركة تحت سيطرة رجل أعمال من نابولي يدعى نيكولا روميو، وحول إنتاجها إلى إنتاج عسكري لدعم الجيش الإيطالي وجنى ثروة من ذلك.
تأتي السيارة مع تصميم فريد وعملي يتخطّى الزمن ، ويتميّز الهيكل بمقدّمة قويّة مع فتحات هواء جديدة أكبر حجماً وعناصر تقنية من ألياف الكربون ، مما يمنح اللمسات الجمالية في السيارة مكانة محدّدة وواضحة | تمّ إلى ذلك تحسين القدرة على التحكّم بالسيارة من خلال توسيع مسارات العجلات الأمامية بمقدار 25 مم ومسارات العجلات الخلفية بمقدار 50 مم ، ومن خلال تطوير إعداد تعليق مخصّص لأنظمة التعليق الأمامي مع ذراعين متأرجحين، والخلفي باستخدام نوابض مستقلة متعددة الوصلات |
---|---|
زودت ألفا روميو السيارة بمحرك 1 | وظلت الشركة تحقق نجاحات حتى عام 1915 وجاء نيكولا روميو واستحوذ على الشركة بالكامل، وحول انتاج الشركة بالكامل الى انتاج المعدات العسكرية للحرب وبعد نهاية الحرب العالمية الاولى، بدأ فى صناعه السيارات مره اخرى وكانت اول سياره لشركة الفا هي طراز توربيدو |
فيراري كان مدير فريق ناجح، فاستقدم مصمما جديدا من فيات ونجحت ألفا روميو في الفوز بأول بطولة لسباقات الجائزة الكبرى عام 1925.
29