| גרסת ההנעה הקדמית מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8 | בנוסף, תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת 9 הילוכים מציעה מעברים נקיים וחלים לטובת חסכון הדלק שאתה צריך |
|---|---|
| הבלמים, לאחר עומס מתמשך בירידה, לא נסכו ביטחון | יחד עם זאת, לא מדובר כמובן ברכב ספורטיבי שנועד לתקוף פניות ועיקולים וגם התיבה פשוטה יחסית ואינה כוללת אפשרות לתפעול ידני |
מדוע היצרן והיבואן נוהגים כך בשוק הישראלי? דור 2 מפגש במציאות עם הטרייל בלייזר החדש, חושף רכב פנאי- משפחתי קומפקטי במידותיו מול הדור הראשון, עם 4.
2| אל תקנו רכב חדש עד שלא יורידו מיסי מכס לרכב | בסעיף צריכת הדלק, הציגה המכונית במבחן נתון של 12 |
|---|---|
| היכולת הדינמית לא רעה לרכב מסוגו וגם אם היא אינה טובה כמו במשובחים שבאירופאיים, השברולט אינו מאבד עצמו לדעת כשהכביש מתפתל |
| יצאנו לבחון אותו רגע לפני השקתו הרשמית, וחזרנו עם כל הפרטים | רעשי הכביש המוחשיים נבעו גם מהיעדר כיסוי לתא המטען, פריט שיהיה בכלים שיימסרו ללקוחות |
|---|---|
| סיכום — הטרייל-בלייזר, ג'יפון בינוני בין גודל הטראקס לאקוינוקס ופורץ לקטגוריית ה- SUV המבוקשת עם המאפיינים שייחודים לו | שברולט בכמה רמות מעל היפנים והקוריאנים אמריקה 2 ינואר 2021, 12:15 על הנייר ובסקירות כולם מספרים סיפורים |
השם "טרייל בלייזר" אינו חדש בישראל, ולמעשה הדור הראשון של רכב השטח של שברולט הושק בארץ בשנת 2004, בהשקה ייחודית שנערכה בטרמינל 3 של "נתב"ג 2000 החדש", זמן קצר לפני שנפתח לתנועת נוסעים.
15