משוב מורים ישן. תמרורים בישראל

לוח התמרורים הנוכחי פורסם בדצמבר והוא תואם גם את שישראל חתומה עליה בסוף שנות ה-60 עוצב לוח תמרורים הישראלי הראשון והוא פורסם לראשונה בינואר
תמרורי הדרך והשלטים במדינת ישראל מצייתים ונסמכים ברובם על התקן הבין-לאומי כפי שנקבע ב עם זאת חלק מה ב שונים במידה מהתקן במהלך השנים הלוח התעדכן מספר פעמים ונעשו בו שינויים, אך הלוח כולו לא הוחלף ושימש את משרד התחבורה, נהגי ישראל ומערכות המשפט הישראליות במשך למעלה מ-40 שנה, מינואר 1970 ועד

תמרורים בישראל

.

11
תמרורים בישראל
השלט מסתמך על הדוגמה הבין לאומית אך לא מכיל טקסט כמקובל בשלטים בארצות אחרות אלא ציור של יד לבנה וללא כיתוב
תמרורים בישראל
לקצין משטרה נתונה סמכות להציב בדרך תמרור זמני הנושא עליו סימן מטעם
תמרורים בישראל
בהתאם ל, התשכ"א-1961, הצבתם של תמרורים היא בסמכותן של רשות תמרור מרכזית ורשות תמרור מקומית
בנוסף לכך קיימים מספר הבדלים מינוריים בשלטים של מדינת ישראל ביחס לתקן הבין-לאומי כך למשל תמרור "חניה" הוא ריבוע כחול ובו האות העברית ח' בנוסף לאות הלטינית P הגרסה הנוכחית של קביעה זו נכנסה לתוקף ב- , ומאז תוקנה פעמים אחדות
שלט ייחודי לישראל הוא שלט "כביש אגרה" ועליו ציור של דרך והסמל הרשמי למטבע עיקר השוני נובע מכיתוב על גבי שלטים בהם מופיע טקסט כתוב, תמיד בשפה העברית ובדרך כלל מלווה בכיתוב בערבית ובאנגלית

תמרורים בישראל

בתקנות אלה נקבעה גם חובת הציות לתמרורים על ידי עוברי דרך המשתמשים בדרך לנסיעה, להליכה, לעמידה או לכל מטרה אחרת.

12
תמרורים בישראל
שלט ייחודי נוסף הוא השלט "אזור אסור אסור ללימוד נהיגה" 418 והשלט המבטל אותו 419
תמרורים בישראל
לוח תמרורי תנועה של המשטרה הבריטית שהוצב בתחנת אגד בשנת 1936 ה בישראל נקבעים על ידי
תמרורים בישראל
קביעה קודמת של התמרורים פורסמה ב, בהודעת התעבורה קביעת לוח תמרורים , התש"ל-1970