תשלום תחבורה ציבורית. לא חייבים רב

המשתמש יישא במלואו ההוצאות אשר היו כרוכות בגביית חובו אין להעתיק ולהשתמש, או לאפשר לאחרים להשתמש, בכל דרך אחרת בתכנים מתוך האתר, לרבות באתרי אינטרנט אחרים, בפרסומים אלקטרוניים, בפרסומי דפוס וכיו"ב, לכל מטרה, בין מסחרית ובין שאינה מסחרית, שאיננה לצורך שימוש אישי ופרטי
האחריות היחידה לתכנים המסחריים ולכל תוצאה שתיגרם משימוש בהם או מהסתמכות עליהם חלה על המפרסמים לאחר מכן יהיה עליו לבחור באפליקציה את היעד שאליו הוא מעוניין לנסוע — והתשלום ייגבה באופן רטרואקטיבי בסוף כל חודש

דוחות חניה או נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית

עליכם לצרף לפנייה מכתב בקשה להסבת הדוח חתום על ידי המבקש.

תשלום בתחבורה ציבורית באמצעות הטלפון הנייד
איך הנוסעים אמורים לדעת את המרחק בק"מ בין תחנת המוצא לתחנת היעד? ישראל חזקה בטכנולוגיות רבות, לא רק בכל מה שקשור באופן מסורתי לאבטחה
תשלום בתחבורה ציבורית באמצעות הטלפון הנייד
זו גם הסיבה לכך שמומלץ להשתמש בכל חודש רק באפליקציית נסיעות אחת, על מנת להמנע מתשלומים מיותרים
לשלם על תחבורה ציבורית באשראי
כשמדברים על תחבורה, מדובר בהרבה מאוד כסף שמתגלגל, חלק נכבד ממנו כסף ציבורי
הבקשה תועבר לבית המשפט לעניינים מקומיים בתל אביב-יפו וזימון לדיון יישלח אליכם בדואר רשום במועד שייקבע הנך רשאי להשתמש באתר רק בהתאם לכללים המפורטים או מאוזכרים במסמך זה
ההנחה של הערך הצבור מתבטאת בזכויות נסיעה מוגדלות פיסנטרה אינה כותבת, בודקת, מוודאת או עורכת את תוכן הפרסומים הללו או אמיתותם

לא חייבים רב

כעת עם השקת שירות התשלומים, למשתמשי Moovit יש את כל מה שצריך על מנת לתכנן נסיעה, להתעדכן בזמן אמת ולשלם בתחבורה הציבורית בדרך הקלה והנוחה, ללא התחייבות מראש והכל באפליקציה אחת.

3
בלי רב קו
חופשי יומי חוזה המאפשר נסיעה חופשית ביום הרכישה בלבד, מתחילת השירות ועד לסיום השירות באזור הכלול
תשלום בתחבורה ציבורית באמצעות הטלפון הנייד
חשוב לדעת שנכון לעכשיו לא יתאפשר לשלם באמצעות הטלפון הנייד על נסיעות ברכבת הקלה בירושלים
תשלום בתחבורה ציבורית באמצעות הטלפון הנייד
האם השימוש בשירות החדש יוזיל את עלות הנסיעות? פיסנטרה אינה אחראית ואינה ערבה למידת הדיוק, השלמות, השימושים או האמינות של התוצאות אשר יושגו באמצעות שימוש באתר
ככלל, פנייתו של המנוי תיבדק ותימסר למנוי תשובה בתוך 15 ימי עסקים המשתמשים יכולים גם לראות את פירוט הנסיעות והחיובים שלהם בכל עת באפליקציה
מסך ההפעלה של אפליקציית מוביט לתחבורה הציבורית ללא קרדיט לא, אין שום כוונה לבטל את הרב קו בשום שלב זהו עוד צעד בחזון לחבר את ישראל באמצעות תחבורה ציבורית חכמה, ירוקה, נוחה ונגישה״

לא חייבים רב

זהו מידע אנונימי, סטטיסטי ומצטבר שנאסף באופן פסיבי כלומר, מבלי שתיעשה כל פעולה של מסירת מידע על ידי המשתמש.

27
מערכת תשלום קנסות בשירות מפעילי תחבורה ציבורית
אחד היתרונות של הגבייה בסוף החודש הוא שהתשלום יבוצע לפי מסלול התשלום חוזה הנסיעה הזול ביותר עבור כל נוסע, בהתאם למאפייני הנסיעות שביצע באותו חודש
בלי תשלום מראש ועם הנייד: כך נשלם בתחבורה הציבורית באפליקציות
במקומות כמו תל אביב, ברלין ולונדון יש המון חברות שעובדות בתחומים האלה
בקשה לביטול דוח חניה או דוח נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית
חלק מהקישורים באתר הם קישורי שותפים, המקנים לנו עמלה בעת ביצוע רכישה לאחר לחיצה על קישורים אלה, ללא עלות נוספת למשתמשי האתר